اجزاء تشکیل دهنده فیلتر پرس های تولیدی شرکت پلی آب اتصال صفا
| 1 | مخزن روغن : محل نگهداری روغن هیدرولیک دستگاه (این روغن باید بصورت سالانه تعویض گردد/روغن هیدرولیک بهران H68-10) |
| 2 | فیلتر ورغن : حداقل 6 ماه یکبار بازدید شود و به وسیله باد تمیز گردد . |
| 3 | لوله انتقال روغن به پمپ |
| 4 | پمپ روغن : پمپ دنده ای روغن با فشار 200 الی 250 بار |
| 5 | شیلنگ روغن : انتقال روغن از پمپ به سیستم فرمان هیدرولیک با تحمل 350 الی 500 بار . |
| 6 | مغزی زیر شیر : انتقال روغن از پمپ به بلوک زیر شیری . |
| 7 | بلوک راهگاه روغن (زیر شیری ): فشارشکن قورباغه ای و فشار شکن a-b روی این بلوک سوار می شود . |
| 8 | فشار شکن قورباغه ای : فشار کل سیستم هیدرولیک را کنترل می کند . ( در صورت قفل نشدن و یا اعمال بار بیش از 250 بار ، موجب ترکیدگی خواهد شد ) |
| 9 | فشار شکنa-b : جهت تنظیم فشار سمت جلو و عقب جک (b-9 به سمت جلو / a-9 به سمت عقب ) |
| 10 | شیر برقی : مسیر حرکت رو غن جک به سمت جلو و عقب ( b-10 به سمت جلو / a-10 به سمت عقب ) |
| 11 | شیلنگ روغن : مسیر حرکت روغن از بلوک به انتهای جک ( سمت حرکت جک به جلو از b9b-10 ) |
| 12 | قفل کن : قفل وثابت کردن فشار جک در حرکت به جلو |
| 13 | راهگاه روغن انتهای جک : پایه اتصال قفل کن ، پرشر سوییچ و مانومتر |
| 14 | پرشر سوییچ : بالا و پایین کردن فشار بار دستگاه ( در صورت تنظیم بار بیش از 200 بار موجب ترکیدگی فشار شکن قورباغه ای خواهد شد .) |
| 15 | مانومتر (درجه ): نمایشگر فشار دستگاه (بار) |
| 16 | جک دستگاه |
| 17 | شیلنگ روغن : مسیر حرکت روغن از بلوک به جلوی جک ( سمت حرکت جک به عقب ) |
| 18 | گلویی جک |
| 19 | شیلنگ روغن : مسیر حرکت روغن قفل کن ( برای باز کردن قفل کن) در جهت حرکت جک به عقب |
| 20 | میکرو سوییچ ها (چشمی ها ) |
| 21 | پایه نگهدارنده میکرو سوییچ ها و مقدار کورس حرکت جک |
| 22 | تابلو برق |
| 23 | الکترو موتور |
| 24 | بدنه حامل جک |
| 25 | بازویی دستگاه |
| 26 | بدنه ورودی : طرف ورودی محلول به دستگاه |
| 27 | صفحه فشار دهنده جک |
| 28 | چشمی نشانگر روغن هیدرولیک : نشانگر روغن باید همیشه در حالت Full باشد . |
| 29 | میله حامل اهرم قطع کن میکروسنجها |